Por: John Marlon Rodríguez y Sergio Grandas Medina
El alcalde Mayor, Carlos Fernando Galán, confirmó este viernes 13 de noviembre de 2026 que el proyecto de la Línea 1 del Metro de Bogotá entró en su recta final. Este fue recibido en enero de 2024 en 28 % de avance y ya alcanza, a 31 de octubre de este año, el 84 % de avance general.
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“El proyecto enfrenta la etapa más difícil de su construcción, tenemos que lograr que todos los sistemas que han venido avanzando: viaducto, redes, espacio público, estaciones y trenes, se integren, por eso es la etapa más compleja de todas”, aseguró el mandatario.
Otro reto que enfrenta el proyecto es la falta de personal, motivo por el que se han realizado varios llamados al concesionario Metro Línea 1 para que fortalezca la vinculación: “se requiere más personal para el desarrollo de las estaciones y sus acabados, cuartos técnicos e integración de los sistemas de comunicación”, agregó.
El Alcalde de Bogotá también destacó dos nuevos retos que el proyecto enfrenta y en los que se viene trabajando para resolver: uno tiene que ver con la construcción de la estación 16, por los problemas de cimentación y los tipos de suelo de la zona, particularmente el edificio oriental que queda en el sector del Lago.
“Recuerden cómo son los edificios que están alrededor del sector del Lago por cuenta de los suelos que son muy blandos, muy difíciles. Ya se encontró la hoja de ruta para solucionar el problema y se está avanzando en eso, pero, obviamente, se afectó el cronograma”, confirmó.
El segundo reto se relaciona con el tema de traslado de redes de servicios públicos: “cuando este proyecto se estructuró se contempló, originalmente, que se iban a renovar 130 kilómetros de redes de servicios públicos. Esa era la proyección, sin embargo, se identificó, particularmente este año, que hay que renovar 320, casi 2.5 veces lo que se proyectó”.
El aumento de redes a trasladar implicará más tiempo, más recursos y afectación al espacio público, razón por la que la Administración distrital ya gestionó los recursos y definió la hoja de ruta para resolver este problema, sin embargo, se afectará el cronograma.
“Este tipo de proyectos enfrentan retos así todos los días, la clave está en resolverlos. Hemos resuelto un sin número de problemas y lo seguimos haciendo para que Bogotá por fin tenga su Línea 1 del Metro operando”, puntualizó el alcalde Galán, quien a la vez ratificó seguirá contándole a la ciudadanía los retos que se presenten en esta etapa final del proyecto.
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Revisa detalles del pronunciamiento del alcalde Mayor de Bogotá, Carlos Fernando Galán, en la siguiente publicación en la red social X:
Los retos del Metro aumentan en su recta final. Esta es la etapa más compleja de la obra y en la que se evidencian algunos contratiempos, como la construcción de la estación 16 y la finalización de espacio público por el incremento en los kilometros de redes que deben ser renovadas. Tenemos retos por resolver y seguiremos trabajando para resolverlos y cumplirle a los bogotanos.
— Carlos F. Galán (@CarlosFGalan) November 13, 2026
